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Convocatorias en:
Dirección de Vialidad
Región Metropolitana de Santiago
03/08/2026 23:59:59
Estado: Postulación
Concurso: ADP-36766
a) Estar en posesión de un título profesional de una carrera de, a lo menos, 10 semestres de duración y acreditar experiencia profesional no inferior a 5 años; o
b) Estar en posesión de un título profesional de una carrera de a lo menos 8 semestres de duración, más grado académico de Magister o superior y acreditar experiencia profesional no inferior a 5 años.*
Fuentes Legales: DFL 276 del Ministerio de Obras Públicas de 10 de Noviembre de 2009 y el inciso final del Artículo cuadragésimo de la ley Nº 19.882.
* Para el cómputo de la duración de la carrera que da origen al título profesional de pregrado, podrán sumarse los estudios de postgrado realizados por el mismo candidato. En el evento que los estudios de postgrado de quien postula hayan sido cursados en el extranjero, para poder complementar la duración de la carrera de pregrado es necesario que dichos estudios superiores se encuentren reconocidos o validados en Chile, conforme el marco normativo vigente.
Fuente legal: Artículo Cuadragésimo de la Ley N° 19.882, inciso final, parte final, modificado por el número 6, del artículo 1°, de la ley N° 20.955.
Se requiere
contar con al menos 5 años de experiencia en cargos de dirección o jefatura en
materias de obras viales, en un nivel apropiado para
las necesidades específicas de este cargo*.
Adicionalmente,
se valorará contar con experiencia en:**
- Obras civiles y/o en áreas relacionadas con
la planificación, construcción y administración de obras públicas.
- Gestión y
administración presupuestaria asociada a proyectos de infraestructura vial,
incluyendo la programación, ejecución y seguimiento financiero de obras.
*Se considerará la
experiencia laboral de los últimos 15 años. Es un criterio excluyente.
**No es un criterio
excluyente, entrega puntaje adicional en el análisis curricular.
Al Director Nacional de Vialidad le corresponde
dirigir los procesos de infraestructura vial desde su planificación,
proyección, construcción, conservación hasta su explotación, necesarios para el
desarrollo del país, de acuerdo a las políticas institucionales, entregando un
servicio integral y de calidad que incorpore seguridad, sustentabilidad y
tecnología en el ámbito vial y de transporte.
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DESAFÍOS |
LINEAMIENTOS |
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1.
Proveer
y mantener obras y servicios de infraestructura vial de calidad, considerando
planes y programas oportunos que aseguren un diseño, construcción,
mantenimiento y explotación de las obras viales al servicio de las personas. |
1.1 Realizar estudios de diseño y prefactibilidad a
fin de mantener permanentemente una cartera de iniciativas de inversión. 1.2 Mejorar la
programación de la inversión a nivel nacional, cumpliendo con el calendario
de licitaciones e inicio de las obras. |
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2.
Mantener y
aumentar la conectividad en el territorio nacional, en zonas aisladas y/o en
aquellas que se puedan ver comprometidas en situaciones de emergencia. |
2.1 Fortalecer la capacidad y el alcance de las obras viales ejecutadas a
través de la modalidad de Administración Directa. 2.2 Generar un plan para responder
oportuna y eficientemente ante emergencias derivadas de fenómenos naturales u
otros, que pongan en riesgo el bienestar de la población. 2.3 Ejecutar oportunamente obras viales de mitigación de catástrofes en
zonas determinadas como más expuestas. |
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3. Fortalecer el rol normativo y fiscalizador en el área de
infraestructura vial de acuerdo a los desafíos y requerimientos que demanda
el Estado. |
3.1 Desarrollar un plan de inspección fiscal, estableciendo estándares de
calidad para esta actividad, revisando y modernizando los procesos que la
guían. |
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4.
Impulsar
obras públicas desde una nueva mirada de gestión, interministerial,
descentralizada y participativa para el desarrollo, financiamiento y
administración de las necesidades territoriales. |
4.1 Generar una gestión territorial que vincule el ámbito técnico y
social, con acciones de consulta y participación ciudadana en la etapa de
diseño del proyecto según particularidades del territorio. 4.2 Liderar y ejecutar un plan de puentes que
considere mantención y reposición de las estructuras, para ofrecer una
movilidad segura y eficiente de las personas y contribuir a la productividad
del país. |
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5.
Gestionar
eficiente y eficazmente el uso de los recursos de inversión, en la provisión
de obras y servicios de infraestructura vial, considerando la innovación y la
mejora continua de los procesos críticos del Servicio. |
5.1 Generar acciones que aseguren
el cumplimiento de plazos para la inversión sectorial. 5.2 Promover y ejecutar un programa de conservación sobre la red
secundaria no pavimentada, que permita mejorar la calidad de vida de la
ciudadanía. 5.3 Impulsar tecnologías de reciclado y estabilización de suelos para la
conservación de caminos de bajo tránsito. |
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6. Liderar la implementación de la política de
gestión y desarrollo de personas, con el fin de fortalecer las capacidades
técnicas, profesionales y de bienestar laboral de los equipos. |
6.1 Fomentar la participación de los funcionarios en el Plan Estratégico
de Gestión de Personas. 6.2
Diseñar y
proponer un modelo de gestión que favorezca la integración de los equipos y
el buen clima organizacional en pro de la eficiencia institucional. |
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7.
Fortalecer la integridad y probidad en
la gestión institucional del Servicio, mediante la implementación de
mecanismos de prevención, control y monitoreo de riesgos, asegurando procesos
transparentes, trazables y alineados a estándares éticos en la toma de decisiones
y en la prestación de servicios. |
7.1 Diseñar e implementar un sistema de gestión de integridad
institucional que incorpore la identificación y mitigación de riesgos de
probidad en los procesos críticos, el fortalecimiento de controles internos,
la capacitación de funcionarios/as en estándares éticos y la promoción de una
cultura organizacional basada en la transparencia y la rendición de cuentas. |
$8691000
El cargo corresponde a un grado 1°C de la Escala Única de Sueldos DL 249, más un porcentaje de Asignación de Alta Dirección Pública de un 100%. Incluye las asignaciones de modernización. Su renta líquida promedio mensualizada referencial asciende a $8.691.000.- para un no funcionario, la que se obtiene de una aproximación del promedio entre el “Total Remuneración Líquida Aproximada” de los meses sin asignación de modernización y el “Total Remuneración Líquida Aproximada” de los meses con asignación de modernización.